关于中国机长观后感的作文
观后感是观看了一部影片、连续剧或参观展览等后,将自己的具体感受和得到的启示写成的文章。怎么写出优秀的关于中国机长观后感的作文?这里给大家分享关于中国机长观后感的作文,方便大家学习。
关于中国机长观后感的作文篇1
一个温馨的问候,几句调皮的搭讪,一段沉痛的过去,一个期待的眼神,一个骄奢的内心,一个纯洁的心灵,一个懵懂的女孩,一个经验丰富的机长,冥冥之中将这一群人捆绑在了一齐,经历了一场生死轮回。
《中国机长》讲述的是:一个完美的清晨,嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛,一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨,飞机上的一切跟往常一模一样,大家都处于放松的状态中。突然,飞机的前挡风玻璃破裂,副驾驶员被半截身体被吸到外面,裸露在空中,整个飞机瞬间的变得混乱不堪,女孩的哭声,少女的抱怨,男人的愤怒,所有人的恐惧,可是那里有五名肩负神圣职责的乘务人员,他们迅速维护机舱秩序,帮忙乘客带好氧气罩,安抚大家的情绪,虽然自我的内心也是无比恐惧,可是他们依然选择坚信机长,依然坚守自我的职责。机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层,挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落确实是航空史上一次值得铭记的事件,象征着我国航空驾驶技术的飞速发展,却也警示着我们每一名航空人应当严格要求自我,精准无误的完成我们的每一项工作。
在8633次航班从失联到安全降落的过程中,指挥部门迅速做出反应,安防人员,医务人员等严阵以待,乘务人员进取维护秩序,机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。
在灾难面前我们人类表现的那么脆弱,却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的职责,每一个岗位都肩负着国家的使命,所以请珍爱生命,敬畏岗位。
关于中国机长观后感的作文篇2
今日跟朋友去临时起意去电影院看电影,在三部热门电影里面,选了《中国机长》,看完电影之后,我忍不住给自我点了个赞:太会挑电影了。
有三个方面的感悟,忍不住分享一下。
1、细节决定对接。
我是一个泪点挺高的电影,可是看这个电影的时候,在几个情节上,忍不住有热泪盈眶的感觉。
可惜的是,这几次都是情绪刚出来,就又回去了,想了想,还是细节做的不到位,缺少该有的张力。
让我感动的地方,并不是剧中刻意煽情的地方,而是那些对细节的呈现,可是令人遗憾的是,可能是为了不体现个人英雄主义,电影过于追求面面俱到,对各个场景都想着力体现,结果,倒是没了重点。
异常让我遗憾的是,结尾的时候,当飞机快要滑出跑道的时候,正是最高潮的地方,却莫名其妙的结束了。
还有镜头语言反复几次给了副驾的脚几个镜头,作为观众的我,分明明白,导演是要告诉我们些什么,但最终也没有领会到,导演想体现什么。
电影中,很多地方,都能看到,导演拼命想体现的细节,拼命想用力的地方,都有些用力打在空气中的感觉。
2、职业电影,急需提高水准。
我在看这个电影的时候,脑子里,突然跳出来一个词“职业剧”。
我突然发现,我们的艺术作品,比如电影、电视剧,却很少拍跟生活相关的职业剧,好不容易出来一些职业剧,还都是披着职业剧外衣的感情肥皂剧,或者是披着职业剧外衣的家庭伦理剧,甚至是披着职业剧外衣的政治说教剧。
所以,电视、电影,变成了李敖说的“电视是一个批量生产傻瓜的机器。”
影视宣传,实际上是个大众文化的洗脑。刚才,我在雨中散步的时候,想这个问题,突然想到我们电视剧中的几个影响力。
第一,帝王剧、后宫剧最流行。所以,我们国人的帝王梦和皇后梦是最严重的。
第二,感情肥皂剧次流行。所以,当帝王梦、皇后梦实现不了的时候,就开始追求巨婴式的感情梦。
第三,除此之外,还有一种土豪剧流行。在剧中,挣钱、变美、当官就意味着成功。所以,我们身边的人成功梦很严重,追求的也都是钱、美、官等。当然,这跟我们几千年的传统也分不开。“万般皆下品惟有读书高”和“千里去当官,为了吃和穿”跟当下的价值观,并没有本质的区别。
第四,我们还有一种剧叫“神剧”,无论是神话剧也好,武侠剧也好,抑或是霸道总裁傻白甜也好,甚至是抗日神剧也好。在我看来,都能够归到神剧的行列。不为所动,这是浪费了人们的时间。为之所动,那就是制造了脑残,在追求幻觉的路上,一路不复返。
第五,还有一种剧叫“主旋律剧”,在我看来,这是另外一种“神剧”,我就不多说了。
好剧也有,我就不说了,好的嘛,不需要我来夸。
可是,我们的确是缺少走心的职业剧,以表现一些职业为视角的影视剧,这是一个巨大的缺陷。当然,了解世界的方式很多,我们不能寄期望于影视剧,可是缺少影视的宣传,很多职业的确很难被寻常百姓知晓。
忍不住给我的好友点个赞,前些天见她的时候,她买了两本书,一本书是成人版职业大会,一本书是儿童版职业大全。我们连360行是什么都不明白,怎样可能安置好自我的人生。光有精神,只能是迅速枯萎。
3、人生这场戏,职业是主体。
这是我看这个电影最大的感受。
我最喜欢这个电影的地方就是,这个剧,没有那么刻意的去说教什么高大上。虽然,还有忍不住的地方,可是也许是因为导演刘伟强是香港人吧,所以,并没有大篇幅的讲什么精神,什么高尚,这是很值得称赞的。
有这样硬核的故事,压根不需要讲什么高尚,因为这个故事本身就是高尚。
只是遗憾的是,故事里面,人的部分太少。这也许就是我们目前面临的现状,总是压抑人性的表现,总想刻意表现神性,实际上,人性压抑了,神性也没有体现出来。
我看完电影,很喜欢,但总觉得少很多东西。上网看原型故事,看到一篇评论,我觉得说的很好,说原型故事里面的机长如果牛逼程度是100分的话,电影里面只是演出了10分。一下子让我找到了感觉,缺少的东西就是这个。
电影很像把人拍成神,可是结果就是拍成了普普通通的人。
我出了电影院,感慨了一句,生生把一个神,拍成了人。这电影如果拍的到位了,应当是很多的热血青年想去当机长,想去当空乘,可是,我却没有这种冲动。因为并没有燃烧我的活力,也许是因为我已不年轻,可是我深刻的明白是因为他没有点燃。
最初的时候,我觉得是因为职业的硬核不够,看故事原型的时候,航空专家说,之所以飞机机长能创造这个奇迹。机长做对了3件事,从细节处说机长做对了28件事。
但可惜的是,从电影里面,我实在是没有看到这3件事是什么,更不要说是28件事了。
我只能依稀的被感动到,引用电影结尾处,朱亚文说的那句话“怎样那么牛啊?!”是啊,我只能模模糊糊觉得牛逼,可是却说不出来哪里牛逼。
最开始,我觉得是因为职业度不够,可是写到那里的时候,我才发现,这是形式、资料上的问题。
更深刻的原因是“我们的创作者没有人性”,我之所以打上引号,就是为了避免歧义。
每每这种时候,我们不敢着眼于人性,因为那显得太渺小了,只想从神性的高度去解读,结果一解读就假了,就失真了,没有了生命力,也就无法产生感染力了,也就没有张力了。
当我们把英雄拉下了神坛,才能真正把英雄送上人心中的神坛。
我从小就不喜欢看国内的战争片,第一部喜欢看的片子是《亮剑》,之后,我总结了之后明白了原因,因为之前的战争片里面的都不是人,都是神。而《亮剑》是塑造了一群人。《亮剑》之后,战争片才慢慢走出了“神剧”的漩涡,开始有“人剧”,人才愿意看。
最终,再一次证明一下我的立场:《中国机长》这个电影,很好,十分好,期望这样的电影越来越多。“职业化的电影”“人性化的电影”越多,电影人更有期望,民族也更有期望。不再造神,才能真正的通神。
关于中国机长观后感的作文篇3
今天,我观看了《中国机长》这部电影,那叫一个震撼人心呀!下面我先来介绍一下影片的大概内容:
故事发生在20__年5月14日,机长刘天健和8名机组人员本以为这是一个平常的航行任务,其实不然。这是川航8633一次从重庆飞往拉萨的航线,在航行途中遭遇强气流,因为过于颠簸,只能上升至9800米。可是没想到,由于气压太强,驾驶室的前挡风玻璃突然破碎,副机长也差点飞出去。而机长刘天健只能边经受刺骨气流的冲击,边拉住挂在窗外的副机长还要边开飞机。真是福无双至,祸不单行。接下来为了返航还要穿过积雨云,那片积雨云好像无边无际,怎么也开不到尽头,云中还夹杂着冰雹。在机长的坚持和拼搏下,飞机终于穿过了积雨云。而落地又是一个问题,飞机没有飞完全程,油剩得太多,时速过快,落地十分危险。最后在三个机长的共同努力下,一起推动了有故障的反推进器,才没有冲出跑道安全着落。看到这里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。
机长和空乘人员们都十分可敬,他们都在拼尽全力与这场天灾抗争,特别是机长刘天健,他曾是空军战斗机飞行员,所以他有军人的沉稳和超于常人的耐力。当时在庞大的积雨云面前,大家都以为他是慌乱而兜圈子,其实他是在等待生的时机--积雨云错开的一条缝。虽然前挡风玻璃碎了,刺骨的寒风一直吹着他,可他始终不曾放弃,坚持到飞机停稳的那一刻。
这是多么令人敬佩的机长啊!我要像他学习,学习他坚持不懈的精神,学习他临危不惧的品质,学习他永不放弃的意志!中国好机长,我们为你致敬!
关于中国机长观后感的作文篇4
今天晚上,我们去看了我期盼已久的一部电影?——《中国机长》
进影院之后,已经有许多人在等这部电影了,我找到座位坐下,激动不已!还有人陆续进入影院,在电影开始前几分钟,影院已经坐满了人!就在这几分钟的等待时间里我感觉像等了几个世纪!
终于,电影开始了!首先介绍了乘务员、机长、空姐。之后他们进入飞机检查氧气、门、光线、座位等是否安全,确定安全后,游客才开始登机,机长就位,一切准备就绪,飞机起飞,机长冷静的驾驶,飞机慢慢升高,亮的空姐微笑着给乘客发饮料、食品等,乘客们也是兴致勃勃,互相交谈着,正当人们高兴的交谈着,飞机出现了轻微的颠簸,乘务长告诉乘客,飞机正穿过气流层,不要惊慌!三个机长不慌不忙,熟练操作,不久飞机顺利穿过气流层,飞机在云层上端正常行驶!三个机长也亲切交谈。
突然,飞机前边的挡风玻璃出现小裂纹,紧接着裂纹变大,后来啪的一声,整个玻璃碎掉,副机长一下子被吸出窗外,幸好有安全带才没有被甩出来,但是上半身危险地飘在窗外,头磕破了,脸划伤了,一只眼睛肿了!机长一手拉着副机长,一手操纵着飞机!飞机开始剧烈颠簸,乘客害怕,出现暴乱,有个乘客情绪失控,机智的乘务长说:“我们是受过专业训练的,请相信我们!”
乘务长和空姐费了好大才使乘客平静下来,多亏了机长经验丰富,沉着冷静,在恶劣的强气流的冲击下,寻找着冲出云层的机会,飞机转了一圈又一圈,在零下几十度的雷电交加的云层中,机长的胳膊几乎冻僵,他顽强的坚持着、忍耐着、寻找着机会,
终于厚厚的乌云中出现了一条缝隙,机长就顺着这条缝隙,忽上忽下,忽左忽右,飞机在剧烈的颠簸中艰难的行驶!乘客们在极度的恐怖中度过分分秒秒!机长不负众望,驾驶着这架飞机经过千辛万苦,终于安全降落!
看了这部电影,我感动,我佩服这位中国机长,从他身上我学到了沉着冷静、机智勇敢!
关于中国机长观后感的作文篇5
今天我去看了一部名字叫《中国机长》的电影。
这部电影主要内容是这样的。早上五点刘机长登机之前,答应女儿晚上给她过生日。登机后,他依次检查飞机机器的各个部位,确认正常后,准许乘客登机,接着飞机起飞。然而,在飞机起飞后挡风窗户碎了,他的队员前半身露在了外面,左眼受了伤,他们的氧气也没有了。乘客们非常恐慌,机长不得不把飞机向回开。他们的前方有暴风雨,机长只好开着飞机一直在空中转圈,然后加大油门,从暴风雨中穿出去。但是他们跟地面失去了联系,只能一直飞,终于等到能在飞机场停机了,飞机又因为超重,在跑道上跑的飞快,他们只好一起努力,最后用手动把飞机停了下来。飞机受到了损伤,但是飞机上的乘客却都很平安,乘客们非常感谢机长。
刘机长是一个好机长,一个爱国的、爱队员的、敬业的好机长。
关于中国机长观后感的作文篇6
说实话,平时的我是很少看些爱国主义题材的影视的,因为父辈们看的各种各样的奇葩抗日神剧,让我对这些题材避而远之。
因为父亲的硬性要求,我迫不得已到电影院,看国庆档上映的几部爱国题材影片。我挑选了许久,终于找到了这一部中国机长,开始选它的原因,也仅仅只是因为里面有我挺喜欢的青年演员欧豪。
看简介,中国机长讲的是,一架名为四川8633的飞机在飞行途中,挡风玻璃破裂,差点造成坠机,中国机长靠着自己的聪明才智与超强的能力勇气,拯救一客舱乘客的故事,据说还是真实事件改编。
时间一点一滴过去,而我也越来越专注起来。当飞机的挡风玻璃破裂,欧豪的身子一半被风挂到了窗外时,我的心还是紧紧地揪了起来,那样的画面,打破了我一向对爱国题材的影视作品的认识。刘传健机长在面对飞机迫降,穿过乌云层,遭遇气流等等严峻形式的情况下,面对一整个机舱乘客的压力,最终克服困难,将飞机降落在成都机场,无一伤亡。
为了解闷买的爆米花不知什么时候被我放到了一边,虽然知道是好的结局,却依然为着机长提心吊胆着。这部片子最让我惊喜的地方,是它的情感拍的很细腻,把一些乘客登机前与经历过生死后的表现全部拍了下来,体会到了令人温暖的人心。因为工作忙不回家的老板,放下了手里的工作,回去陪母亲;离家出走的少女,在飞机降落的第一时间给母亲打了电话;不敢表白的男孩子,在最危险的时候,对着自己喜欢的盲人女孩儿表白:“我喜欢你,我们在一起。”
而剧中机长家人的举动也让人心酸且温暖,他们不吵不闹,只是静静地等着父亲回来参加女儿的生日派对。
这是一部很优秀的作品,离开电影院时我是这样想的。
关于中国机长观后感的作文篇7
“各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重庆……”今(20)晚,“重庆光荣中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”在解放碑举行,电影导演刘伟强,演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等主创,以及他们的角色原型、英雄机组的成员副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏以及乘务长毕楠,齐齐亮相,引来众多市民关注。
电影导演刘伟强在现场表示,“真实的故事就是《中国机长》最大的亮点,相信这也能打动观众。《中国机长》曾经在重庆拍摄了三天,重庆机场和重庆市民给了剧组很大帮助。”随后主演们身着空乘制服亮相。
而当英雄机组成员副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏以及乘务长毕楠登台时,现场气氛达到了高潮。成员们向市民讲述了事件发生时的惊心动魄,也分享了电影拍摄时震撼人心的诸多细节,回忆起当时的经历徐瑞辰坦言很危险,半个身子被吸出舱外,“当时也有绝望,但想到一定要把自己的职责履行下去,就让自己坚持了下来。”而第二机长梁鹏也表示:“那时候就是想怎么把飞机飞回去,没想太多,当时的环境也不允许我们想太多。”英雄机长刘传健由于正在执行飞行任务,虽然没有来到活动现场,但通过视频表达了对电影《中国机长》的期待,他们的讲述也感动的现场所有人。
关于中国机长观后感的作文篇8
四川CU8633是世界航空史上一个伟大的奇迹。那让我们进入影片看看吧!
故事开始一个男人进入一个小女孩的房间说下班陪她过生日,这便是机长刘传健了,今天他要从成都飞往青藏。
刘传健前往公司与8名机组人员吃完饭后,几人登机并进一步检查飞机。乘客上了机舱后,飞机启动,在飞行过程中遇到气流,飞机出现了颠簸,这让一些游客感到了恐慌。镜头转向驾驶舱,机长与地上航空部长申请上升高度,就在这时右侧挡风玻璃裂了,他又申请迫降到成都机场,但还没等他说完,右侧挡风玻璃直接炸裂开来,副驾驶直接被巨大压力吸了出去,机长将他又拽回了座椅上,飞机急骤下降,开始往客舱施压,氧气面罩落了下来,但只能支撑55分钟,付机长进入驾驶间,并关闭舱门,这时有人站起来,推起餐车向机长奔去,被空姐拦了下来,经过劝导后,又回去了。
机长要飞到20__以下的低空呼吸氧气,但青藏平均海拔4500米,他必需飞出山区。他想趁云体消散从缝隙穿过,但天不尽人意,云体消散后又逐渐合拢,使地上失去了信号联系,机长想到了自己的6岁女儿——满儿,还在等他回去过生日去。对家人思念使他又有了前进的动力,他穿过云区和山区,飞向了机场。
最后,机长回到家拥抱自己的妻子,女儿电影结束。
此电影描述的是四川8633事件,在面对巨大灾难,空姐和机组9人临危不乱,安抚游客的心情,以及每个人的协调配合,度过了一个又一个难关,机长对家人的思念让他充满了前进的动力,代领119名乘客和9名机组人员平安而归。
关于中国机长观后感的作文篇9
《中国机长》这部根据20__年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件改编的影片,讲述的正是新时代中国英雄的故事。川航3U8633在重庆飞往拉萨途中,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。千钧一发之际,机组人员操作得当,飞机紧急备降成都双流国际机场,机上人员除几位轻伤外,均平安落地。驾驶飞机成功迫降的机长刘传健赢得一片赞誉——“川航机长,你太牛了”“川航8633,创造了万米高空的‘幸存奇迹’。
通过此次川航事件,得到了一些启示:
1、要加强自身专业技能。过硬的专业知识能很好的解决各种困难。但是专业知识的获取除了多向书本学习理论知识,更多地是要实际操作并且多向领导学习,向同事学习,总结经验。
2、要保持良好的心理素质。保持好心态,遇到问题要冷静,不要慌慌张张,越慌越容易出错。
3、要开拓应变创新能力。敢于面对挑战、抓住机遇,敢想、敢干、敢变。
4、要提高组织能力。俗话说一只筷子轻轻就折断,一把筷子难折断,人多力量大。对于自己能独立完成的任务就独立完成,不能完成的要能够合理安排、组织同事,高效率的完成。
5、要提高沟通交往能力。工作中难免要与各式各样的人群打交道,要培养人际交往能力,能够善于与上级、同事及其他人员交往,正确处理个人与上级及同事的关系同时也要培养处理各种矛盾、协调各种关系的能力。